Mercedes-Benz S63 AMG bị bỏ rơi phủ đầy bụi tại Hà Nội

Chiếc sedan mạnh mẽ sử dụng động cơ V8, tăng áp kép, dung tích 5.5 lít, sản sinh công suất 585 mã lực, bị "giam cầm" hơn 2 tháng tại một bãi gửi xe Hà Nội với lớp bụi dày đặc ngoại thất.

Autel 906 Máy đọc lỗi ô tô cao cấp - Những mẫu ô tô hạng sang như BMW, Audi hay Mercedes-Benz chắc hẳn là niềm mơ ước và trở thành mục tiêu phấn đấu của nhiều người, vì thế, những hình ảnh về một chiếc Mercedes-Benz S63 AMG đời W222 bị "hắt hủi" trong một bãi gửi xe tại Hà Nội khiến nhiều người không khỏi xót xa và có phần tiếc nuối.

Chiếc Mercedes-Benz S63 AMG được cho bỏ rơi tại Hà Nội.

• Xem thêm: Máy đọc lỗi ô tô Autel MaxiSys cao cấp

Tại thị trường Việt Nam S63 AMG hiện có giá bán chính hãng gần 13 tỷ Đồng.

Theo nhiều nguồn tin, chiếc sedan mạnh mẽ đã cư trú ở đây hơn 2 tháng trời mà không có người chăm sóc "sắc đẹp", có thể nhận thấy điều này qua lớp bụi dày đặc đóng ở trên ngoại thất. Hiện chưa rõ vì sao chủ nhân của chiếc S63 AMG lại nỡ bỏ rơi xe như vậy.

Tuy nhiên, đây không phải là trường hợp hi hữu một chiếc xe hàng chục tỷ Đồng bị "hắt hủi" tại Việt Nam, trước đó, nhiều dòng xe siêu sang như Rolls-Royce Phantom, Maybach 62S hay Bentley cũng bị bắt gặp khá nhiều trong tình trạng ngoại thất đóng bụi dày đặc và nằm im trong các hầm gửi xe mấy tháng trời.

Tại thị trường Việt Nam, số lượng những chiếc Mercedes-Benz S63 AMG đời W222 vào khoảng 20 chiếc, trong đó, mức giá chào bán trước ngày 1/7 là khoảng 9 tỷ Đồng và sau khi thời điểm luật thuế tiêu thụ đặc biệt mới được áp dụng, chiếc sedan mạnh mẽ bị đội giá thêm 4 tỷ Đồng lên mức 13 tỷ Đồng.

Ngoại thất xe bám khá nhiều bụi.

So với những chiếc S-Class thuộc bản tiêu chuẩn, bản S63 AMG có sự khác biệt ở ngoại thất như cặp đôi ống xả AMG hàng hiệu phía sau xe, bên hông xuất hiện logo V8 Biturbo và la-zăng 10 chấu đơn AMG thể thao đi kèm là cùm phanh màu đỏ nổi bật.

Tại sao nên lắp đặt cảm biến áp suất lốp ô tô? - Động cơ là loại V8 tăng áp kép, dung tích 5.5 lít, sản sinh công suất tối đa 585 mã lực và mô-men xoắn cực đại 664 Nm. S63 AMG chỉ mất khoảng 3,9 giây để tăng tốc từ vị trí đứng yên lên 100 km/h trước khi đạt vận tốc tối đa là 300 km/h.

Nguồn: Autopro.com.vn

Đọc thêm

Quên bắt ốc Mercedes-Benz GL-Class rơi bánh xe giữa đường

Hiện chưa rõ thợ ở gara tư nhân hay showroom chính hãng đã quên bắt ốc cho bánh của chiếc Mercedes-Benz GL-Class.

Sự việc xảy ra vào trưa ngày hôm qua, 19/6/2016, tại ngã ba Chùa Láng - Láng, quận Đống Đa, Hà Nội. Theo nhân chứng tại hiện trường, chiếc SUV hạng sang Mercedes-Benz GL-Class màu đen đang đi thì bị long bánh. Nguyên nhân là do thợ đã quên bắt ốc vào bánh trước bên trái của chiếc Mercedes-Benz GL-Class.

• Nhận súc béc ô tô miễn phí tại TpHCM

Chiếc Mercedes-Benz GL-Class bị long bánh trên đường Hà Nội. Ảnh: Vũ Gia/Otofun

Bánh trước bên trái của chiếc Mercedes-Benz GL-Class không được bắt ốc. Ảnh: Vũ Gia/Otofun

Hiện chưa rõ thợ ở gara tư nhân hay showroom chính hãng đã quên bắt ốc cho bánh của chiếc Mercedes-Benz GL-Class. Rất may là sự việc này đã không dẫn đến tai nạn đáng tiếc nào.

Sau khi xuất hiện trên mạng, hình ảnh chiếc siêu xe  SUV hạng sang Mercedes-Benz GL-Class bị long bánh đã thu hút sự chú ý của nhiều cư dân mạng. Một số người chê trách thợ đã quá ẩu khi quên bắt ốc vào bánh cho xe của khách. Bên cạnh đó, cũng có cư dân mạng cảm thấy người lái chiếc Mercedes-Benz GL-Class cũng có một phần lỗi vì chủ quan, không kiểm tra xe trước khi đi.

Như vậy, chỉ trong một thời gian ngắn, tại Việt Nam đã có 2 vụ SUV hạng sang đang đi thì long bánh. Trước đó, tại Sài Gòn, một chiếc SUV hạng sang Porsche Cayenne màu trắng đã bất ngờ bị long bánh giữa đường.

Porsche Cayenne bị long bánh giữa đường. Ảnh: Phuc Nguyen

Hình ảnh được lan truyền trên mạng cho thấy chiếc Porsche Cayenne nằm bất động trên phố, đằng sau là chiếc bánh bị rơi ra. Hiện chưa rõ nguyên nhân của sự việc này. Nhiều người dự đoán chiếc SUV hạng sang tiền tỷ đã được thay bánh dự phòng trước khi vụ tai nạn xảy ra. Thợ sửa xe hoặc người lái có thể đã không vặn chặt các con ốc khiến bánh xe bị rơi ra trong quá trình chạy.

Sự việc đã khiến giao thông bị ùn tắc. Ảnh: Phuc Nguyen

May doc loi oto - Vụ tai nạn hy hữu của chiếc Porsche Cayenne khiến giao thông qua khu vực này bị ùn ứ nghiêm trọng. Ngoài ra, cùm phanh của chiếc SUV hạng sang cũng bị mài xuống mặt đường và hư hỏng.

Đọc thêm

Mercedes lập kỷ lục về doanh số toàn cầu trong tháng 3

Thương hiệu ngôi sao ba cánh vừa công bố lập kỷ lục về doanh số bán hàng toàn cầu trong tháng 3 với 198.921 xe được giao tới tay khách hàng. 

Trong tháng 3, Mercedes thiết bị chẩn đoán Autel chỉ đứng sau các đối thủ trong phân khúc xe sang tại Mỹ, nhưng dẫn đầu tại các thị trường Nhật Bản, Canada, Úc, Đài Loan, và Bồ Đào Nha. Nhờ đó, hãng đạt được kỷ lục về doanh số với mức tăng trưởng hơn 8,4% so với cùng kỳ năm 2015.

CThương hiệu ngôi sao ba cánh "bội thu" trong tháng 3.

Ngoài ra, kết thúc quý I, máy chẩn đoán maxisys 908 Mercedes cũng vui mừng với tổng doanh số 483.487 xe, tốt nhất trong lịch sử, tăng 12,6% so với quý I/2015.

Mercedes cho biết, châu Âu vẫn là thị trường lớn nhất của hãng trong tháng 3 với 97.748 xe được giao tới tay khách hàng. Các thị trường khác như: Anh, Ý, Tây Ban Nha, Bỉ, Áo, Thụy Điển, và Bồ Đào Nha cũng đều đạt mức tăng trưởng hai con số.

Ở khu vực châu Á-Thái Bình Dương, hãng xe Đức đạt doanh số 63.888 xe, tăng 17,9% so với cùng kỳ năm trước. Trong đó, Trung Quốc dẫn đầu với 38.133 xe, tăng 26,6%, máy chẩn đoán maxisys 906 còn khu vực NAFTA cũng "bội thu" với 32.856 xe được bán trong tháng 3.

Xuân Lộc (TTTĐ)

Đọc thêm

Mercedes dùng con người thay robot khi lắp xe

Thời đại dùng toàn robot chuyên biệt sắp qua khi những chi tiết mới, phức tạp cần lao động thủ công khi máy móc chưa thể tiếp cận.

Với tất cả những tùy chọn và tính năng mà S-class cũng như những mẫu xe khác của hãng đang sở hữu, Mercedes cho biết robot không thể tham gia chi tiết hơn nữa vào quá trình sản xuất. Do đó, hãng xe Đức sẽ sẽ thay thế một số máy móc bằng lao động thủ công. 

Bloomberg phỏng vấn Markus Schaefer, giám đốc sản xuất của Mercedes rằng "biến đổi liên tục gây khó khăn cho robot". Khi những tùy chọn công nghệ ngày càng tăng nhanh, robot không thể theo kịp sự thay đổi này. "Chúng tôi đang tiết kiệm chi phí và bảo vệ tương lai bằng cách sử dụng nhiều người hơn".

Nhà máy của Mercedes ở Sindelfingen (Đức) mỗi năm sản xuất hơn 400.000 xe, và quá trình này sẽ nhanh hơn nhiều nếu tăng yếu tố thủ công. Thay vì mất nhiều tuần để thiết lập lại chương trình cho robot mỗi khi có sự thay đổi, với con người chỉ cần khoảng một tuần để đào tạo tiếp cận kiến thức mới.

Mercedes lên kế hoạch có nhiều người tham gia vào quá trình sản xuất hơn ở nhiều mẫu xe chứ không chỉ riêng S-class. Hãng xe logo ngôi sao ba cánh gọi bước cải tiến này là "canh tác robot" (robot farming), ở đó máy móc sẽ nhỏ hơn, nhẹ hơn để làm việc cạnh con người. 

Không chỉ Mercedes, những hãng xe khác như BMW, Volkswagen cũng đang thử nghiệm độ an toàn của những robot nhẹ, nhiều cảm biến để có thể làm việc cùng con người. Mục tiêu của các hãng là làm tốt hơn và nhanh hơn các đối thủ, một yếu tố quyết định thành công trong ngành công nghiệp 4 bánh.

Đọc thêm

'Khủng long chúa' Escalade Platinum gần 6 tỷ đồng ở Việt Nam

Động cơ V8 dung tích 6,2 lít cùng với kích thước lớn, mẫu xe SUV cơ bắp đậm chất Mỹ đang trở thành mốt tại Việt Nam.

Mẫu xe Cadillac Escalade Platinum đời mới ở Việt Nam.

Ra đời từ 1999, Escalade đang ở đầu thế hệ thứ 4. Chiếc SUV cỡ lớn là đối thủ cạnh tranh với Mercedes GL550, Lexus LX570 hay Lincoln Navigator L tại Mỹ.

Escalade với những đường nét dứt khoát, to lớn, không nhiều chi tiết rườm rà. Thiết kế mang tính nhận diện cao với hình khối vuông vức, lưới tản nhiệt cỡ lớn, đèn pha kéo dài từ nắp ca-pô xuống gần cản trước. Cụm đèn hậu cũng được thiết kế kéo dài dọc theo hai bên thân sau xe.

Nội thất cao cấp với ghế bọc da, khảm gỗ, bảng điều khiển kỹ thuật số thiết kế bắt mắt với màu sắc tương phản dễ quan sát, hệ thống thông tin giải trí CUE và hệ thống âm thanh Bose.

Chiếc SUV Mỹ sử dụng động cơ 6,2 lít EcoTec3 V8 cho công suất 420 mã lực và mô-men xoắn cực đại 633 Nm. Sức mạnh truyền qua hộp số tự động 6 cấp kết hợp với tùy chọn dẫn động 4 bánh.

Trên phiên bản cao cấp, công nghệ trang bị thêm gồm camera xung quanh xe, kết nối 4G LTE và công nghệ đóng, mở cốp rảnh tay. Hàng ghế thứ 2 chỉ có hai ghế riêng biệt. Các ghế trong xe bọc da Nappa. Ghế trước còn có chức năng sưởi ấm, massage. Hàng loạt màn hình giải trí trang bị từ trước ra sau giúp người trên trần xe dành cho hàng ghế thứ hai và thứ ba.

Mẫu SUV cỡ lớn hạng sang Cadillac Escalade được rao bán trên mạng với mức giá từ 240.000 USD.

Đọc thêm